BMW série 8 E31

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Bonjour à tous,

La BMW Série 8 est une gamme de coupés Grand Tourisme conçus par le constructeur automobile allemand BMW. Il n'en existe qu'une seule génération, connue sous le code E31. Positionnée haut-de-gamme, la Série 8 fait à sa sortie figure d'avant-gardiste en termes de luxe et de confort.







Le design de la série 8 a été assuré par Klaus Kapitza.




Commercialisée à l'automne 1989, la 850i, deuxième voiture de la marque à être dotée d'un moteur à 12 cylindres, sera pendant un temps la seule déclinaison de la Série 8. À l'automne 1992, la 840Ci à moteur V8, moins onéreuse, vient étoffer la gamme pour rendre la Série 8 plus accessible. Enfin, une version plus sportive préparée par Motorsport: la 850CSi, complétera l'offre à partir de 1992.



V12 Motorsport - 24 soupapes
Cylindrée : 5576 cm³
Moteur : S70B56
Puissance : 380 ch DIN @ 5300 tr/min
Couple : 550 Nm @ 4000 tr/min
0-100 km/h : 6.0" (manuelle)
Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
1000 m DA : 25,5" (manuelle)
Boîte : 6 manuelle
1865 Kg à vide
1510 exemplaires



De par son tarif et ses prestations, la 850CSi se place en concurrence avec des véhicules de très haut-de-gamme : Mercedes 600 sl, Ferrari 348, Aston Martin DB7, Porsche 911 Turbo.







Série 8 (type E31)
Années de production 1989 - 1999
Production totale 30 621 exemplaires
Classe Grand Tourisme
Moteur et transmission
Moteur(s) 840 : V8 32S
850 : V12 24S
Cylindrée de 3982 à 5576 cm3
Puissance maximale de 286 à 380 ch
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids (à vide) de 1780 à 1975 kg
Vitesse maximale limitée à 250 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Coupé 4 places
Dimensions
Longueur 4 780 mm
Largeur 1 855 mm
Hauteur de 1 330 à 1 340 mm
Volume du coffre 320 dm3





Edition Limitée

840 CiA "M Individual" (Japon) 298 ex (05/1996-04/1999)

840 Ci Sport (Belgique) 2 ex (03/1999-04/1999)

840 CiA Sport (grande bretagne et Belgique) 3 ex en Belgique, 500 ex en grande bretagne (01/1997-05/1999 grande bretagne) (10/1998-05/1999 Belgique)

850 CiA Platinum (Middle East) (1998-1999) 59 ex

850 CiA 5.4 Alpina (Middle East) (1998-1999) 15 ex

850 CiA Sport (Belgique) (05/1999) 1 ex


La très élégante déclinaison proposée en alternative par la firme Alpina:










Alpina B12 5.0 V12

Cylindrée : 4988 cm³
Puissance : 350 ch DIN @ 5300 tr/min
Couple : 470 Nm @ 4000 tr/min
0-100 km/h : 6,8" (automatique)
Vitesse max. : 281 km/h
1000 m DA : 25,9" (automatique)
Boîte : 4 automatique
1790 Kg à vide (1865 kg U.E)
97 exemplaires produits
58 exemplaires roulant a l'heure actuelle.




Alpina B12 5.7 V12

Cylindrée : 5646 cm³
Puissance : 416 ch DIN @ 5400 tr/min
Couple : 570 Nm @ 4000 tr/min
0-100 km/h : 5,8" (manuelle)
Vitesse max. : 300 km/h
1000 m DA : 24,9" (manuelle)
Boîte : 6 manuelle
1865 Kg à vide (1940 kg U.E)
57 exemplaires produits
30 exemplaires roulant a l'heure actuelle

Source Wikipédia



La désormais traditionelle présentation vidéo :




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