Panne moteur BMW E39 528i

[Admin]

Panne moteur BMW E39 528.

Moteur en panne, rien ne va plus, je circule et paff,pffouiitt,le moteur tombe en rade,en plein bled près de Langres (à éviter). Seul, sans outillage, je contrôle le fonctionnement de la pompe à essence ,en plein soleil, je débranche le tuyau, je met le contact, pschhht, un litre de carburant en quelques secondes seulement jaillit du tuyau et s'étale avec panache sur toute la garniture de la portière arrière droite, je frôle la crise d'apoplexie, toute la boiserie précieuse, le cuir et le velours du vide poche imprégné de ce carburant nauseabondeux.

Donc, a voir un tel résultat je me dis sans me démotiver, tout en épongeant les dégâts à l'aide de papiers, que la pompe fonctionne. ( Il fallait dire, à ce moment là seulement).

Je réessaye, ach le moteur vrombit à nouveau, je repars et reprend la route, pour quelques kilomètres seulement, à nouveau la panne revient, et la c'est le début d'une longue galère qui commence

[Admin]

Donc, je repars en stop et a plusieurs reprises,je devrais le faire. Retour à la maison. la pompe a carburant je l'avais remplacée une année avant,elle avait rendu l'âme après plusieurs centaines de milliers de kilomètres, rien d'anormal a part le bled dans lequel cela est arrivé. J'écarte donc et à tort la pompe à carburant, je me plonge dans les éventualités, les forums, capteurs vilebrequin,arbre a cames relais de pompe a carburant,relais de centrale,prise d'air,fusibles, bref, j'en lis des heures de vertes et des pas mûres sur le fonctionnement de nos merveilleuses anciennes. Je me décide de remplacer sans les contrôler au multimètre, les capteurs d' arbre a cames et de vilebrequin, bien que celui ci soit très récent, en effet. un de mes amis à du re remplacer un capteur de vilebrequin une année seulement après en avoir pose un neuf non d'origine, coût de cette mauvaise idée, 85 euro.

[Admin]

Re voyage, remplacement,en plein soleil, test, rien ne fonctionne, recherche visuel des anomalies,rien à signaler, normal,c'est une BMW . Prise de tête, retour, re forum bmw, ré prise de tête, je decide de la ramener chez moi par camion. Je m'adresse au garage le plus proche, c'est combien, deux cent euro...quand je pense, qu'un de ses collègues m'a fait un Charleville Mézières Dinant pour 50 euro seulement, je maudit ce gueux et lui allonge les deux cent en question. De retour à la maison; aaah, ça va mieux mon cerveau refonctionne... je recontrôle le fonctionnement de la pompe qui me semble aléatoire. je recable le puits de jauge, de nouveau aléatoire. La pompe va et puis ne va plus du style,je démarre et je ne fonctionne plus .. Je recommande une pompe , et 85 euro de plus, je la pose, contact et youpiii, la voiture refonctionne comme une nouvelle malgré ces 335090km et ces trente années, ah oui, j'oublie de dire, tant que j'y étais j'ai nettoyé les injecteurs à l'ultrason,ça ne coute rien et les préfiltres étaient bien plus propres en sortant,et j'ai aussi posé un filtre a essence neuf.

[Contenu sponsorisé]