Compte rendu essai BMW X1 18d Sdrive

[Le BMISTE]

salut salut tout le monde

j'ai fais l'essai d'un X1 S-drive 18d X-line. phase II

quelques photos de l'engin ^^ avant un test d'environ 50-60km








nous l’apercevons sur le parking de ma concession ma douce et moi.

- premier effet "ah il est beau" (Mineralgrau, Xline)

Une fois a son bord

- "ah ça change de la 320d e46"
- ça sent le nouveau (il avait 4.000km)
- sièges ferme mais correcte
- une découverte pour nous, l’i-drive et franchement ce fut une très bonne chose. Bon nous l'avons eu pendant un peu plus d'une heure, nous avons plus roulé que jouer avec les instruments de bords. mais aux premiers abords le GPS est très plaisant.

Réglage des rétros, sièges, contact puis go!!

- au démarrage, on entend bien que c'est un diesel, mais moins bruyant que ma 320D e46. la sonorité du moteur est tout de même agréable, loin tout de même de l'idée du moteur de tracteur.
- très faible tremblement sur les premières secondes, je pense que cela est normale sur un diesel

premiers kilomètres

- le x1 réagit vraiment bien quand on appuie sur l'accélérateur.
- le moteur monte un peu en sonorité mais cela reste bien acceptable, puis avec la radio en plus on ne l'entend presque plus.
- jusque la le véhicule est confortable, maintient correcte des sièges non sport (comparé aux sièges sport de ma 3)
- très bon comportement routier
- silencieux quand on maintient une vitesse
- pas de bruits extérieurs
- essuie vitre pas bruyant comme sur mon ancienne 118d.
- le calme règne a bord.

route pavée

- j'ai pris une route que je prend parfois avec a 320d (suspensions sport et montée en 18" en première a 10 km/h, ici prise en deuxième vitesse a 20-25 km/h, nous sommes moins secoués (pas de suspensions sport et monté aussi en 18"

consommation

- sur un petit trajet ville de 50-60 km j'ai fais du 5,4l/100km ce que je trouve vraiment pas mal pour un véhicule de ce type.

comportement routier

- la direction semble bien précise,
- les suspension je trouve un poil ferme mais peut etre les pneus y sont pour quelque chose
- confortable
- position de conduite agréable

points positifs

+ le X line apporte une belle touche sur le X1
+ sièges cuir confortables malgré a qu'ils soient un poil dur (mais moins dur que dans mon ex série 1)
+ qualité des instruments de bord
+ qualité sonore dans l'habitacle
+ qualité des finitions et des matériaux
+ position de conduite (un peu plus surélevé que dans ma série 3)
+ confort

points négatifs

- la qualité de boite a gants
- on sent fort le petits trou dans la route (peut être a cause des pneus) trop gonflés ? runflat ?

conclusion


J'EN VEUX UN