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MV Agusta F3 de manuninjamoto
3 participants
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MV Agusta F3 de manuninjamoto
Suite à la vente de ma BMW K1200S, je vous présente mon nouveau jouet :
Une MV Agusta F3 , année 2012, 12.000km
Un super moteur 3 cylindres de 140ch pour un poids tous pleins fait de 173 kg, c’est un vélo.
Pour l’instant, elle le garde boue avant carbone, le garde boue arrière carbone et le quick shifter , d’autres modifications viendront par la suite…
Et voilà les photos
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Une MV Agusta F3 , année 2012, 12.000km
Un super moteur 3 cylindres de 140ch pour un poids tous pleins fait de 173 kg, c’est un vélo.
Pour l’instant, elle le garde boue avant carbone, le garde boue arrière carbone et le quick shifter , d’autres modifications viendront par la suite…
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manuninjamoto- Membre actif
- Messages : 73
Date d'inscription : 18/10/2012
Age : 52
Localisation : Courcelles - Belgique
Re: MV Agusta F3 de manuninjamoto
Belle bécane !
Que donne ce 3 cylindres sur route ? Elle a l'air très orientée "hyper sportif" non ?
Perso, après avoir dû jeter ma K16gt, j'ai pris la Kawa Z100sx et c'est un petit coup de jeune pour le vieux routard que je suis
Que donne ce 3 cylindres sur route ? Elle a l'air très orientée "hyper sportif" non ?
Perso, après avoir dû jeter ma K16gt, j'ai pris la Kawa Z100sx et c'est un petit coup de jeune pour le vieux routard que je suis
Messagepads- Nouveau membre
- Messages : 1
Date d'inscription : 28/02/2015
Localisation : Province de Namur
Re: MV Agusta F3 de manuninjamoto
Après plusieurs supersport Kawasaki (ZXR 400, ZX6R 2002, ZX6R 2005)? j'avais acheté la BMW K1200S pour que Madame puisse venir avec moi, elle est venue7 fois en 5 ans. J'ai donc replongé sur une supersport et le look de la MV m'a fait craquer.
C'est ma première non 4 cylindres et le 3 cylindres c'est génial, un peu moins souple mais plus explosif.
La moto est très maniable mais fort en appui sur les poignets, c'est la même chose que ma dernière ZX6R (la 2005).
De plus c'est un plaisir de retrouver un petit garage avec une personne compétente au lieu des usines que sont les concessions BMW.
C'est ma première non 4 cylindres et le 3 cylindres c'est génial, un peu moins souple mais plus explosif.
La moto est très maniable mais fort en appui sur les poignets, c'est la même chose que ma dernière ZX6R (la 2005).
De plus c'est un plaisir de retrouver un petit garage avec une personne compétente au lieu des usines que sont les concessions BMW.
manuninjamoto- Membre actif
- Messages : 73
Date d'inscription : 18/10/2012
Age : 52
Localisation : Courcelles - Belgique
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