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ma bmw 320i e30 1987
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Re: ma bmw 320i e30 1987
Bonjour, je n'ai plus donné de nouvelle depuis un petit temps, fort occupé.
j'ai passé la sérier S au contrôle technique sans problème j'ai du attendre d'avoir les papier de mon collègue car c'étai une vieille carte grise... après 1 mois d'attente, j'en ai eu ras le cul et je m'en suis occupé moi même, en 1h, c'étai réglé...
petite anecdote marrante sans vraiment l'être. je vais au contrôle technique, je démarre bien 10 fois la voiture sur ce temps, je rentre chez moi, entame la marche arrière pour la garer, et quand il me restait 2m a faire et bam elle se coupe plus moyen de la démarrer... je vérifie, l'essence arrive bien. donc je démonte les bougie et la plus d'allumage sur aucune bougie... je démonte la tête de delco, je test si le delco tourne, c'est bien le cas, je remonte plus en amont, la bobine, et la je me rend compte qu'il n'y a plus d'étincelle... ha ben voila. je sonne a mon mécano, et hier j'ai été chez lui, on a tester sur sa 320 histoire d'être sure et verdict sans appel, la bobine est morte, il m'en donne une et ce matin 7h30 du mat j'ai été remonté sa, après 20min de travail, un tour de clef et ouou elle démarre au quart de tour, mes difficultés de démarrage venait de la la bobine rendait l'âme
la j'attend mes plaque d'immatriculation pour allé me balader un peu cette aprem avec
j'ai passé la sérier S au contrôle technique sans problème j'ai du attendre d'avoir les papier de mon collègue car c'étai une vieille carte grise... après 1 mois d'attente, j'en ai eu ras le cul et je m'en suis occupé moi même, en 1h, c'étai réglé...
petite anecdote marrante sans vraiment l'être. je vais au contrôle technique, je démarre bien 10 fois la voiture sur ce temps, je rentre chez moi, entame la marche arrière pour la garer, et quand il me restait 2m a faire et bam elle se coupe plus moyen de la démarrer... je vérifie, l'essence arrive bien. donc je démonte les bougie et la plus d'allumage sur aucune bougie... je démonte la tête de delco, je test si le delco tourne, c'est bien le cas, je remonte plus en amont, la bobine, et la je me rend compte qu'il n'y a plus d'étincelle... ha ben voila. je sonne a mon mécano, et hier j'ai été chez lui, on a tester sur sa 320 histoire d'être sure et verdict sans appel, la bobine est morte, il m'en donne une et ce matin 7h30 du mat j'ai été remonté sa, après 20min de travail, un tour de clef et ouou elle démarre au quart de tour, mes difficultés de démarrage venait de la la bobine rendait l'âme
la j'attend mes plaque d'immatriculation pour allé me balader un peu cette aprem avec
xza- Membre Pro
- Messages : 132
Date d'inscription : 25/12/2011
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