Mes ex BMW...

[m3e30]

Bonjour les passionnés,

Quelques photos des BMW que j'ai possédées

J'ai aussi eu une 323i E21 qui demandait une bonne restauration,ce que je n'ai jamais fait puisque j'ai acheté la noire d'André entre-temps. Une 1602 blanche de 1970 avec laquelle on avait fait une découvrable (il fallait lui ressouder un toit normal car elle ne passait plus au CTA et se tordait dans tous les sens vu son manque de rigidité...J'ai aussi fini par m'en séparer .

J'ai également possédé d'autres voitures "sans importance" dont je m'abstiendrai de parler ici lol

La première fut une 316 E30 carbu phase1 de 1986,bronzitbeigemétalic intérieur brun...Bon d'accord c'était pas la plus belle couleur pour une BMW mais bon vu l'état du véhicule j'ai tout de même fini par l'acheter. Elle affichait 142.000kms,appartenait à une personne âgée qui à chaque fois qu'il avait roulé sous la pluie la rentrait dans sont garage et la nettoyait!!! C'était un client au garage indépendant BMW où j'étais apprentit. Eh oui,je suis comme Obélix tombé dedans quand j'étais petit (15ans) lol.

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La suivante fut la fameuse 323i E21 noire...snifff et re snifff de m'en etre séparé!!!!



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Etant décidé de garder la 323i comme ancètre et non plus de rouler avec tous les jours,j'ai décidé d'acheter une autre voiture (qui fut une ford escort break 1.6 diesel...) L'hélice sur le capot m'a vite manquée et me suis racheté une 520i E34 de 1990 noire métal intérieur gris souris. Ni sportive,ni mythique,c'était une berline très appréciée pour son grand confort.



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La suivante fut une 318is de 1990 noire métal,intérieur récaro gris,qui affichait de nombreux kms mais très bien entretenue par son ancien propriétaire. Voiture très fiable,économique et assez jouette malgré le manque de quelques chevaux supplémentaires sous le capot!



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J'ai ensuite à nouveau racheté une 520i E34 noire métal intérieur cuir noir de 1989 dont je n'ai aucunes photos...

La suivante vous la connaissez déjà très bien grâce à un article consacrée rien qu'à elle...je vous laisse la redécouvrir



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La dernière et actuelle est la M3 E30 dont j'avais déjà fait une "briève" description précédement. Allez,on remet ca

Un petit historique...Elle est sortie de chez Motorsport le 16.12.1986 et a été immatriculée le 04.03.1987.
Elle provient du sud de la France.
En fait,c'est une personne qui l'avait achetée en désespoir de ne pas trouver son rève (une sport évo 2). Entre-temps de l'avoir achetée il en a trouvé une légerement accidentée et à revendu cette dernière sans jamais avoir eu le temps de l'immatriculer.
Pas d'accident non plus, ou pas très important car les faces avants et arrières,ailes avants et arrières sont d'origine!
J'ai reçu l'historique (factures) comprenant tout ce qui a été fait sur le véhicule depuis le début. J'ai également reçu toutes les clés d'origine,le manuel d'utilisation complet.Même la roue de secours n'a jamais été utilisée.
Elle affiche actuellement 234.000kms.

Je l'ai entièrement nettoyée,dans les moindres recoins...intérieur/extérieur,y compris l'intérieur des phares,des feux et du combiné d'instrument.
Depuis,elle ne sort plus que par BEAU TEMPS et sec sur la route...euhhhh vi je sais suis un peu trop maniaque mais j'y tiens tellement que bon voilà .

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[FredC1]

Superrrrrr!!!!!!!!!!!!!!

[Hartge]

Bonsoir,

Il n'y à pas à dire, cette BMW est parfaite et les prises de vues également.

Félicitations M3 e30

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